Aleaciones no férreas utilizadas en el automóvil.

Tipos de aleaciones no férreas en el automóvil

Las aleaciones mas frecuentes utilizadas en automoción son de metales pesados: Aleaciones de cobre ,de bronce, de níquel,  de zinc, de estaño, de plomo y de aluminio.

Aleaciones de fusión cobre - zinc : son los latones de fusión. Tienen mucha mas resistencia y mucha mas tenacidad que el hierro fundido. Se emplean en casquillos de cojinetes (bearing sleeves), guias de válvula (valve guides), resortes (springs)

Aleaciones de forja cobre - zinc : se obtienen chapas o flejes por laminación en caliente o en frío de lingotes de fusión. Son productos finales de cierta resistencia y alta dureza. Se emplea, por ejemplo, en los tornillos calibrados del carburador (calibrated carburetor screws), tubos (tubes) y recipientes de carga en radiadores y en intercambiadores de calor (heat exchangers), intercooler, y tejidos de filtros (filters).

  Bronces (bronzes):

 

  

Aleaciones de fusión cobre - estaño : contienen hasta un 15% de estaño. Muy resistentes al desgaste y al agua de mar. Se emplean para casquillos de cojinetes (bearing sleeves), ruedas helicoidales (helical wheels) y pistas de deslizamiento (sliding tracks). Se conocen como bronces de máquinas.

Aleaciones de forja cobre - estaño : con éstas se fabrican chapas (sheets), flejes, tubos (tubes), barras(rods), y alambres (wire). Se emplea en resortes (springs), tubos elásticos para manómetros (elastic tubes for pressure gauges), membranas (membranes) y órganos de deslizamiento (organs of slippage).

Aleaciones cobre - plomo - estaño : presentan excelentes cualidades de deslizamiento por lo que su empleo fundamentalmente se sitúa en cojinetes (bearings), ya que el plomo proporciona buenas propiedades de funcionamiento en condiciones críticas. Se suele encontrar en cojinetes (bearings) y semicojinetes del interior del motor.

Aleaciones cobre - aluminio : poseen grandes resistencias. Se presentan ideales para cojinetes (bearings) y semicojinetes de alto grado de trabajo y choque. También son empleadas en ruedas dentadas de mecanismos sin-fin (gearwheels).

OTRAS ALEACIONES DE METALES NO FÉRRICOS

Aleación de cinc colado a presión con aluminio : se conoce con el nombre de calamina. Es una aleación de reducidas propiedades mecánicas, empleándose en carcasas de carburadores (housings carburetors),bombas de combustible (fuel pumps), emblemas distintivos de marcas (badges), manillas de puerta (door handles), etc.

Aleaciones de estaño : se aplican fundamentalmente para soldadura blanda y rellenos en carrocería, conteniendo proporciones variables de estaño del 12% al 90%, siendo el resto primordialmente plomo y después, antimonio, bismuto o cadmio. sus características quedan reducidas a un compendio de sus dos materias principales : el estaño y el plomo.